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清华学霸联手创业，携程的同业要赴港上市了
发布日期：2024-10-31 21:48 点击次数：78
目下社会，旅游照旧成为遑急的失业神色，假期与家东谈主一又友整个去逛景点、吃好意思食已成为一种习尚。
据文化和旅游部数据，2024年国庆7天假期，天下国内出游7.65亿东谈主次，国内游客出游总破耗高达7008.17亿元，东谈主均出游破耗跨越900元，可见这是一个重大的市集。
外出在外，少不了要购买走动车票、订旅店住宿，这又是一门生意。
目下，携程、同程旅行等旅行平台照旧收拢商机在这个市集深耕，并生效上市了，现在又有出行平台冲击港股IPO。
格隆汇获悉，近日，活力集团控股有限公司（以下简称“活力集团”）递表港交所，招商证券（香港）有限公司、民银老本有限公司为其联席保荐东谈主。
活力集团是国内抽象出行平台，据弗若斯特沙利文的尊府，公司2023年的总交游额为308亿元，在中国一站式抽象出行平台中位居第二，仅次于携程。
能把业务作念得这样大，活力集团究竟有何来头？
清华学霸联手创业
活力集团总部位于深圳，其历史可记忆至2009年，其时活力天汇（活力集团的主要筹算公司）推出首款迁徙应用航班管家，为游客提供及时航班信息。
其后活力集团初始从一家地谈旅行信息提供商发展成为一个抽象出行平台，为用户提供出行前、出行中、出行后的一站式旅游关系服务。2011年公司的住宿预订服务端庄上线；随后又在2012年提供机票预订服务，并推放洋内首款迁徙应用纪律高铁管家，提供列车动态信息及订票服务。
与主要充任游客与企业之间交游中介的传统平台不同，活力集团的智能出行服务不错无缝整合飞机、火车及网约车等各类交通神色，还提供值机选座、列车选座、航班延误查询、机场信息导航及旅店预订等一系列配套服务，来应路径中遭受的多样气象，确保游客有恣意爽直的旅行体验。
跟着不休提供优质的用户服务，活力集团积聚了重大的用户群，贬抑2024年6月底，其系数平台的注册用户数累计跨越1.74亿。
公司提供的居品和服务，图片起原：招股书
公司几个创举东谈主皆是名校学霸，且在互联网界限有着申饬的丰富。
活力集团的连系创举东谈主兼首席实践官王江本年51岁，领有清华大学工程物理学学士学位。王江曾在北京试吃网科技有限公司、华友世纪通讯有限公司、上海西门子迁徙通讯有限公司等多家TMT公司任职，其后在2009 年7月加入活力集团。
连系创举东谈主易兵本年54岁，毕业于厦门大学，主修系统工程学。易兵曾任傲天信息本事（深圳）有限公司副总司理，2005年9月加入活力集团并一直担任首席运营官，如今如故公司的实践董事及高档副总裁。
另一个连系创举东谈主李黎军本年52岁，领有清华大学计较机科学及本事学士学位。李黎军曾任职于深圳市邮电局新本事开拓中心，主要负责数据、迁徙、互联网等业务的开拓成立责任；其后还当过傲天信息本事（深圳）有限公司的总司理及董事，如今是活力集团的非实践董事。
活力集团能赶紧发展起来，离不开老本的赞成。
早在2016年，活力天汇就获取了来自华晟领势、上海创稷、珠海富海、宁波凯撒、陕西纾困基金的融资，随后几年又陆续拿到庭瑞、领汇基石的融资。2024年，Fontus也认购了公司股份，投后估值约20.87亿元。
2023年已毕扭亏
活力集团的大部分收入来自旅行关系服务。
招股书流露，2021年、2022年、2023年及2024年1-6月（简称“陈诉期”），旅行关系服务的收入占公司总收入的80%以上，而线上营销服务、数据及本事服务的收入占比较低。
公司收入明细，图片起原：招股书
具体来看，公司的旅行关系服务包括交通票务服务、商旅料理服务、网约车服务、住宿预订服务过甚他。
其中，交通票务服务占旅行关系服务收入的60%以上，这部分收入主要为机票及火车票预订、配套升值旅游服务套餐及会员服务。
公司还在平台上提供与交通票务服务无缝集成的网约车服务，确保游客的旅行体验顺畅。同期也让用户通过公司的平台进行住宿预订，赚取中介服务佣金，不外这部分收入占比较小。
除了服务个东谈主客户除外，活力集团还为企业客户提供会议、奖励旅行、大型会议、展览过甚他企业差旅需要的端到端料理服务。公司时时向企业客户收取套餐价，扣除成本后产生商旅料理服务收入。
旅行关系服务收入的明细，图片起原：招股书
事迹方面，2021年至2024年上半年，活力集团的收入分歧约3.44亿元、2.8亿元、5.02亿元、2.81亿元，对应的净利润分歧约-3.58亿元、-75.8万元、5930.9万元、3171.2万元，公司在2023年已毕扭亏。
陈诉期内，活力集团的毛利率分歧为49.8%、47.1%、56.8%、58.6%，存在一定波动。
其中，2022年受疫情影响旅行需求及出行频率大幅着落，平台交游行径大幅减少，导致同期毛利率着落；2023年交易行径及旅游需求显耀复苏，平台交游数目增多，毛利率也有所提高。
为携程同业，2023年市集份额1.2%
旅游市集包括交通、住宿、不雅光、餐饮、购物过甚他旅游行径，旅游业的发展关于促进经济增长、拉动糜掷和行状皆发挥着遑急作用。将来，在战略的赞成和东谈主均可运用收入增长的激动下，中国旅游市集仍将捏续增长。
在旅游出行方面，活力集团等抽象出行平台可提供不同交通决策的信息查询、预订及支付等服务，并把柄用户需求及偏好定制最好出行决策，比如用户不错通过互联网平台提前预定飞机或火车票等。
2023年我国抽象互联网出行服务市集的收入达到8610亿元，瞻望到2028年将达到2.11万亿元，2023年至2028年的复合年增长率为19.7%。
其中，2023年我国在线交通预订市集、在线住宿预订市集、出行数据贬责决策的收入分歧为7555亿元、1011亿元、1亿元。
图片起原：招股书
尽管有着几千亿的市集界限，但我国抽象互联网出行服务市集相对漫衍，且竞争强烈，市面上提供在线交通预订、在线住宿预订或出行数据贬责决策其中一两种服务的提供商跨越1000家。
活力集团不仅濒临着与其他出行平台、传统旅游机构及出行服务商之间的竞争，还可能面对来自电商、搜索引擎、酬酢媒体公司等互联网公司的强烈竞争。
为了叮属日趋强烈的竞争，公司可能需要开展营销行径来扩充我方的品牌及获取新用户，而这会迫使其产生无数销售及营销开支，从而影响筹算利润率及盈利才智。
按2023年抽象互联网出行服务GMV计，中国前五大提供商约占总市集界限的67.3%。其中，活力集团以1.2%的市集份额排在11名，不足同业上市公司携程（公司A）、同程旅行（公司C）及华住集团（公司E）。
中国三大一站式抽象出行平台所有占抽象互联网出行服务总份额约33%，其中携程以31.6%的市集份额位居首位，活力集团名顺次二。
尽管活力集团通过多年发展，已成为我国第二大一站式抽象出行平台，但其市集份额与行业龙头携程比较仍存在较大差距，在强烈的行业竞争之下，公司思要普及市占率也并非易事。
本次肯求上市，活力集团拟召募资金用于增强研发才智，并在业务营运中扩大AI的应用；用于推广泛众脚迹；丰富及普及公司居品；营运资金及一般企业用途。